２０１０年５月１日（土）晴 大山（その１） 伊勢原の我が家で昼食を食べ、１２時４５分、スズキＤＲ－Ｚ４００Ｓで出発。５分後の１２時５０分には大山入口の「清水屋」に到着。ここまで５キロ。清水屋の駐車場の片隅にＤＲを停める。駐車代は３００円。そ…

２０１０年４月３０日（金）晴 寒川神社 今日は相模の「一の宮めぐり」だ。家で昼食を食べ、１３時、出発。 スズキＤＲ－Ｚ４００Ｓを走らせて相模川を渡り、相模の一の宮の寒川神社（寒川町）へ。伊勢原の我が家から１２キロの距離でしかない。１３時２０分…

２０１０年４月２９日（木）晴一時雨 鎌倉・鶴岡八幡宮（その２） 鶴岡八幡宮本宮の参拝を終えると、境内を歩く。 若宮から白旗神社、鎌倉国宝館、ぼたん庭園とまわった。 白旗神社には源頼朝、実朝がまつられている。 鎌倉国宝館（入館料５００円）には「黒…

２０１０年４月２９日（木）晴一時雨 鎌倉・鶴岡八幡宮（その１） 連休中は遠出をしないというのはカソリの基本。そこで、この間は、徹底的に近場をまわることにした。それも電車や徒歩、バイクに乗るにしても、ごく短い距離だ。午前中は家で仕事をし、昼食…

台湾山脈の山中、清境の夜明け。高峰群の山の端が色づき、やがて朝日が昇る。 「清境」の地名から、日本の八ヶ岳山麓の「清里」を連想したが、こうして夜が明けてみると伊那谷の「下栗」を思い浮かべる。 目がくらむほど谷が深く、見上げるほど山は高く、急…

哺里を出発し、国道１４号で霧社に向かっていく。前方には青く霞んだ台湾山脈の山々が連なっている。 平地から山地へ。 ＴＥＫＫＥＮ（鉄拳）を走らせ、グングンと高度を上げ、夕暮れの山道を登っていく。 霧社の町の手前に「霧社事件」の記念碑がある。 「…

日月潭のビジターセンターを出発。湖畔の道を走り、国道２１号で哺里の町に入っていく。ここは１９９９年の台湾大地震の震源地に近く、大きな被害を出したところだが、大地震の傷跡は今ではほとんど見られない。 台湾大地震の時は日本からいちはやく支援を受…

国道２１号で陳有蘭渓の谷間を抜け、水里の町に到着。ここから台湾有数の観光地の日月潭へ。周囲３５キロの日月潭は台湾最大の湖だ。 ２月に完成したという新しいビジターセンターでＴＥＫＫＥＮ（鉄拳）を停め、ティールームで「日月潭紅茶」を飲んだ。 完…

「塔塔加遊憩区」からは国道２１号を北へ。濃霧の中にそそり立つ２本の楠、「夫婦樹」は目に残る。 名無しの峠を越えると断崖絶壁の狭路を下っていく。すごい道。右手はまさに「千尋の谷」で、垂直に何百メートルも落ちている。 断崖絶壁の狭路から２車線の…

標高２６２２メートルの「塔塔加遊憩区」に到着すると、展望台に立ち、台湾山脈の主峰群を眺めた。晴れていたが、残念ながら３０００メートル級の山々には雲がかかり、台湾の最高峰、玉山（３９５２ｍ）は見ることができなかった。 雲がかかっていなければ、…

阿里山の石棹の町から「阿里山森林遊楽区」に向かっていく。ここが阿里山観光のメイン舞台。北回帰線よりもわずかに北の国道１８号を登っていく。切り立った断崖を縫う道。転落したらはるか下の谷間に真っ逆さまだ。慎重にＴＥＫＫＥＮ（鉄拳）を走らせた。…

阿里山登山口の「十字路」（国道３号と国道１８号の十字路）から国道１８号で阿里山を登っていく。台鈴の１２５㏄スクーター、ＴＥＫＫＥＮ（鉄拳）はパワフルなエンジンなので、難なくスイスイと急勾配の山道を登っていく。 高度を上げると台湾の銘茶「高山…

中埔の町から阿里山へ。 台湾屈指の名所、阿里山は独立したひとつの山ではなく、台湾の最高峰、玉山（３９５２ｍ）を含む２０００メートル超の１８峰の総称。「世界三大山岳鉄道」のひとつ、阿里山鉄道が阿里山駅まで通じている。 「阿里山」と聞くと、「阿…

関子嶺温泉の「関子嶺統茂温泉会館」を出発。台鈴の１２５㏄スクーター、ＴＥＫＫＥＮ（鉄拳）を走らせ、山中のワインディングロードを快適に、爽快に、自由自在に走り抜けていく。 ＴＥＫＫＥＮの良さを十分に実感できる山中のルート。その軽快感がたまらな…

関子嶺温泉の夜明け。目を覚ますとすぐに「関子嶺統茂温泉会館」の朝湯に入る。大浴場→露天風呂。 「くわ～、たまらん！」 ほんとうに朝湯は気持ちいい。 露天風呂の湯につかりながら山の端に昇る朝日を見た。 さっぱりした気分で関子嶺温泉の町歩きを開始。…

「関子嶺統茂温泉会館」の泥湯から上がると夕食。台鈴のみなさんと一緒に「山頂居」という店に入る。いつものように「台湾ビール」で乾杯。 「シンクーラ（お疲れさま）」と声をかけあって飲む。湯上りなだけに、なおさらうまい「台湾ビール」だ。 「台湾ビ…

烏山頭ダム近くの「八田與一記念公園」を出発。ゆるやかな丘陵地帯を縫う道を走り、関子嶺温泉に向かう。台鈴の１２５㏄スクーター、ＴＥＫＫＥＮ（鉄拳）はパワフルなエンジンなので、アップダウンの連続する山道を難なく走り抜けていく。 山の端に夕日が落…

台湾山脈山麓の玉井から国道８４号で烏山頭ダムへ。その近くにある「八田與一記念公園」に行く。 公園に通じる「八田路」は、日本時代の日本人水利技術者、八田與一の名前をとったもの。海外で日本人の名前がついた通りといったらほとんどないだけに、これは…