我々がウラジオストク港に到着したのは１４時。ギリギリ「セーフ！」といったところだ。港内に入り、韓国の東海から日本の境港まで行く韓国船のフェリー「イースタンドリーム号」の停泊する岸壁前でバイクを止めた。ウラジオストクの道路工事区間で泥まみれ…

ハバロフスクに到着したのは２０１１年８月１３日。翌８月１４日はハバロフスクに滞在した。ポリッジ、ピラフ、ヌードル、ソーセージ、ハム、チーズ、スープの朝食を食べ、「ホテルインツーリスト」を出発点にして、その周辺を歩いてまわった。川岸の展望台…

タタール海峡（間宮海峡）の港町、ワニノを出発。ロシア沿海州の中心都市、ウラジオストクを目指す。この日の目的地はアムール川流域のリドガだが、トラブル発生。「ワニノホテル」までやってきた我々のサポートカーのトラックは、リアのバネが折れたとのこ…

サハリン西岸最大の港湾都市、ホルムスク（真岡）の人口は５万人。サハリンでは第２の都市になっている。我々はホルムスク駅前でバイクを止めたが、ここは正確にいうとホルムスク北駅。ホルムスクにはもうひとつホルムスク南駅があるが、今は使われていない…

「東アジア走破行」の第１３弾目は、２０１１年の「道祖神」のバイクツアー、「賀曽利隆と走る！」第１５弾目の「環日本海ツーリング」だ。 我が愛車、スズキの４００㏄バイク、ＤＲ－Ｚ４００Ｓを走らせて東京から新潟へ。新潟から日本海に沿って北上し、稚…

「東アジア走破行」の第１２弾目は２０１１年の「台湾往復縦断」。５月２６日から８日間、台湾のスズキ、台鈴工業の１２５㏄スクーター、「ＴＥＫＫＥＮ（鉄拳）１２５」で１１５５キロを走った。台北の台鈴工業本社前を出発点にし、台湾南部の中心都市、高…

「東アジア走破行」の第１１弾目は２０１０年の「台湾一周」。６月１７日、成田空港から９時４０分発のチャイナエアラインＣＬ１０７便の台北行きに乗り込んだ。成田を飛びたってから３時間後、台湾が見えてきた。長年の夢だったバイクでの「台湾一周」がい…

「東アジア走破行」の第１０弾目は２００９年１２月１日～１２月１２日の「広州→上海２２００キロ」。この中国ツーリングはいろいろな意味で、すさまじいものだった。またそれを成しとげたことによって自分が新たなステップを踏み、別な世界に昇っていったよ…

２００９年の「道祖神」のバイクツアー、「賀曽利隆と走る！」の第１４弾目の「チベット横断」が第９弾目の「東アジア走破行」になる。 ７月１日に日本を出発し、北京から西安へ。西安から中国製のバイクで蘭州→嘉峪関→敦煌とシルクロードを走り、敦煌からチ…

２００６年の「道祖神」のバイクツアー、「賀曽利隆と走る！」の第１２弾目、「シルクロード横断」が「東アジア走破行」の第８弾目になる。 ８月１６日に東京を出発し、神戸港からスズキの４００㏄バイク、ＤＲ－Ｚ４００Ｓともども中国船の「燕京号」に乗り…

「東アジア走破行」第７弾目の「韓国往復縦断」（２００５年１０月）では、韓国最北端の地、北緯３８度３５分１２秒、東経１２８度２２分３０秒の高城統一展望台で折り返し、束草に戻った。 その途中では、日本海の海岸にある李承晩の別荘を見ていく。李承晩…

「東アジア走破行」の第７弾目は２００５年１０月の「韓国往復縦断」。この年の５月１日、韓国へのバイク持込が解禁になった。「道祖神」はそれを記念して「賀曽利隆と走る！」シリーズの第１１弾目として「韓国往復縦断」を企画した。 こうしてぼくは２００…

「東アジア走破行」の第６弾目は２００４年９月２１日～１０月４日の「旧満州走破行」だ。その一番の感動的なシーンは中国最北端の地に到着した時だ。 「おー、北極だ。おい、尚、ついに北極までやってきぞ！」 中国・東北部、黒龍江省の中心都市、ハルビン…

「東アジア走破行」の第５弾目は２００３年の「中朝国境走破行」だ。 ２００３年９月２５日はぼくにとっては一生涯、忘れられない歴史的な日になることだろう。鴨緑江河口から図們江（朝鮮名 豆満江）河口を目指すバイクツアー「中国・北朝鮮国境を行く！」…

２００２年の「道祖神」のバイクツアー「賀曽利隆と走る！」の第７弾目、「ユーラシア大陸横断」では、ロシアのウラジオストクからユーラシア大陸最西端のロカ岬まで、１万５０００キロを走った。そのうちの欧亜を分けるウラル山脈の峠までが第４弾目の「東…

北朝鮮に上陸した２００１年６月４日の午後は、金剛山の登山口までバイクで登る。 急勾配、急カーブの狭い道。日本でいえば舗装林道のようなもの。気温は３０度を超える猛暑。それを１１５０ｃｃのＢＭＷ、Ｒ１１５０ＲＴで登っていくのだからたまらない。あ…

１通のＦＡＸ 「韓国一周」の翌年、２００１年３月２２日に５０㏄バイクでの「島めぐり日本一周」に旅立った。「本州東部編」、「北海道編」、「本州西部編」、「四国編」、「九州編」、「沖縄編」と、６分割での「日本一周」だ。 最初の「本州東部編」を走…

一路、下関へ 「サハリン縦断」を終え、東京に戻ると、今度は「韓国一周」に出発した。 バイクでの「韓国一周」は、ぼくの長年の夢。これほど近い日本と韓国だが、韓国へのバイクの持ち込みは禁止されていたので、それは夢のまた夢でしかなかった。ところが…

コルサコフ港に到着！ ２０００年８月９日、「サハリン軍団」の総勢１９名のメンバーとバイクをのせた東日本海フェリーの「アインス宗谷」（２６２８トン）は午前１０時、稚内港を出港した。甲板に全員が集まり、１００円の缶ビール（稚内港を離れると自販機…

ぼくが初めて海外に飛び出していったのは１９６８年４月のことで、２０歳の旅立ちだった。２５０㏄バイクのスズキＴＣ２５０を走らせ、２年あまりをかけてアフリカ大陸を一周した。２２歳になって日本に帰ってきたときは、「自分の生きかたはこれしかない！…