２００２年７月３日（水）曇りのち雨 ダリネレチェンスク→オブルチェ ７１７キロ ウラジオストクでの２日間の遅れ（バイクの引き取りに手間取った）を取り戻すため、今日はハバロフスクの先のオブルチェまで走る。 ８時にホテルのレストランで朝食を食べ、９…

（『ツーリングＧＯ！ＧＯ！』２００２年１１月号 所収） ２００２年７月２日（火）晴れ ウラジオストク→ダリネレチェンスク ４２３キロ ロシア税関のすべての書類がそろい、保税倉庫でバイクを引き取れたのは１８時過ぎ。我ら「ユーラシア軍団」は、ヨーロ…

（『賀曽利隆ＯＮＬＩＮＥ』より転載、2002年6月25日） 「道祖神」のバイクツアー、「カソリと走ろう！」シリーズの第７弾目、「ユーラシア大陸横断」に明日（※2002年6月26日）、出発します。 東京から富山の伏木港へ。 船でロシア・沿海州のザルビノ港に渡…

（『月刊オートバイ』１９９５年９月号 所収） 「四国一周」の峠越え第６弾は、四万十川流域の峠。 四万十川下流の町、中村を出発点にして、まず最初は、支流の黒尊川流域の峠を越え、愛媛県の宇和島に出た。 次に、同じく支流の吉野川流域の峠、檮原川流域…

（『ツーリングＧＯ！ＧＯ！』２００４年１２月号 所収） 日本各地の麺を食べ歩いているカソリ、中国・済南の軽騎鈴木製１１０㏄バイク、ＱＳ１１０を走らせての「中国・東北部走破行」では、おおいなる興味を持って各地で麺を食べた。 食べるだけでなく、食…

（『アウトライダー』１９９５年４月号 所収） 釧路湿原の細岡展望台 知床半島の温泉めぐりを終えたあと、釧路から国道３９１号を北へ。ＲＭＸを走らせ、弟子屈（てしかが）に向かう。 国道３９１号は釧路湿原の東側を通っているが、ちょっと寄り道して、釧…

（『ツーリングＧＯ！ＧＯ！』２００４年１１月号 所収） 秋田県の鳥海山麓、仁賀保の「キッチンさかなやさん」で、とれたての岩ガキを食べられるという情報をキャッチした。ここは「ツーリングマップル」にも出ている店。すぐさまスズキＤＲ－Ｚ４００Ｓで…

（『ツーリングＧＯ！ＧＯ！』２００４年１０月号 所収） 「鯖街道」で訪ねた若狭の熊川宿を再訪した。 京都・錦市場から若狭・小浜までの鯖街道を走ったときは、「若狭の鯖」で頭がいっぱいだった。「鯖、鯖、鯖…」と、まるで呪文を唱えるかのよに「鯖」を…

（『アウトライダー』１９９５年４月号 所収） 和商市場でイクラ丼を食べる １９９４年１０月１１日、「インドシナ一周１００００キロ」を走ったバイク、スズキＲＭＸ２５０Ｓとともに、東京発釧路行きのフェリー、近海郵船の「サブリナ」号に乗った。 東京…

（『月刊オートバイ』１９９５年８月号 所収） 四国一周の峠越えの第５弾は、高知・愛媛県境の四国山脈の峠だ。 高知県の大豊町を出発点にし、高知・愛媛県境の四国山脈の峠を高知側から愛媛側へ、愛媛側から高知側へ‥‥と、ジグザグに越えていった。 このあ…

（『ツーリングＧＯ！ＧＯ！』２００４年９月号 所収） 京都から若狭・小浜までの「鯖街道」を走ろうと、東京を午前５時に出発。スズキＤＲ－Ｚ４００Ｓで東名→名神と駆け、午前１１時には京都東ＩＣに到着した。距離はちょうど５００キロ。すぐさま京都市内…

※全行程７６７０キロ（ダート３本２９１２キロ） （『バックオフ』１９９７年５月号 所収） 大陸中央部のアリススプリングスは、オーストラリア・ダート・ルートのキーポイントのような町だ。 「すべてのダートはアリススプリングスに通ず！」 と、いっても…

（『遊ＲＯＡＤ』１９９４年４月号 所収） 真冬の峠越えに出発！ 午前５時、目をさますと、土砂降りの雨が降っている。バイクにとって、冬の雨ほど辛いものはない。まだ雪のほうがいい。 「行くと決めたからには、行くんだ！」 冬用のウエアを着込んで身支度…

明日からいよいよ「６０代日本一周」冬の東日本編に出発するカソリからメール届きました。 ～～～～ 原稿を送ります。 今夜は不安いっぱいですが、 ウザワ先生（※管理人）のお言葉を信じて、 いい結果を期待しましょう！ ～～～～ で、ワタシの返答。 ～～～…

瀬詰崎（長崎）１０月１３日 長崎半島から島原半島に入り、最南端の瀬詰崎へ。対岸の天草がよく見える。その間は４キロほどでしかない。天草との間は流れの速い早崎瀬戸。天草灘から島原湾に向かって潮が川のような速さで流れていた。 島原半島最南端の瀬詰…

長崎半島突端の野母崎 野母崎の権現山からの眺め 野母崎（長崎）１０月１３日 長崎駅で名物駅弁「トルコライス」を食べ、長崎半島突端の野母崎に向かった。軍艦島を見ながら走り、野母漁港へ。そこから野母崎の権現山に登り、山上展望台から長崎半島を一望し…

※全行程４１３１キロ（ダート５本２６１３キロ） （『バックオフ』１９９７年４月号 所収） さー、シンプソン砂漠の横断に挑戦！ 最大の難関だ。 大陸中央部のアリススプリングスを離れて行くときは、“豪州の熱風カソリ”、思わずスズキＤＪＥＢＥＬ２５０Ｘ…

※全行程４１３４キロ（ダート３本８７５キロ） （『バックオフ』（１９９７年３月号 所収） １９９６年９月15日は、ぼくにとっては、一生涯、忘れることのできない記念すべき日だ。「オーストラリア２周後編」（ダート編）の出発日なのである。東京・新宿駅…

（『ツーリングＧＯ！ＧＯ！』２００４年８月号 所収） 札幌からさらに北へ。 スズキＤＲ－Ｚ４００Ｓで北の大地を突っ走り、塩狩峠を越えて士別へ。目指すのは郊外の丘陵地帯にある「羊と雲の丘」。ここで北海道ならではの羊肉料理を食べるのが、一番の目的…

日本本土最西端の神崎鼻 神崎鼻からの眺め。対岸には平戸島 ２９、神崎鼻（長崎）１０月１２日 日本本土最西端の岬。すばらしい天気で平戸島の左手には五島列島の島々が見えた。このあと佐世保に急ぎ、弓張岳山頂の展望台に立ち、yoshiさんと一緒に東シナ海…

波戸岬に近い名護屋城跡。壱岐が見えている 岬の灯台 岬にまつられている荒岬神社 岬突端の海岸で。対岸には松島（左）と加唐島 ２８、波戸岬（佐賀）１０月１２日 この日は玄海国定公園屈指の名所、七ッ釜でyoshiさんと出会い、一緒にまわった。呼子の朝市…

鐘ノ岬突端からの眺め。筑前大島が見えている 岬の織幡神社 織幡神社境内の海女像。ここは日本の海女漁発祥の地 岬に近い鐘崎漁港 ２７、鐘ノ岬（福岡）１０月１１日 岬近くの鐘崎は活気あふれる漁港。この鐘崎が日本の海女漁発祥の地だ。鐘崎の海女さんたち…

門司港駅。ここから九州最北端の部崎へ 和布刈神社から見る関門海峡と関門橋 部崎に近い太刀浦港のコンテナヤード 部崎の灯台 ２６、部崎（福岡）１０月１１日 九州鉄道網の基点、門司港駅前から九州最北端の部崎に向かった。和布刈神社で関門橋をくぐり抜け…

国道１８８号沿いの梶取岬 牛島（手前）や長島（左）、祝島（奥）、小祝島（右）の瀬戸内海の島々を眺める ２５、梶取岬（山口）１０月１０日 大阪から国道２号で一気に西へ。その途中、神戸の和田岬を落としたのは悔やまれる。 岡山、広島と通り、山口県の…

岬近くの淡嶋神社 田倉崎を一望 田倉崎からの眺め。対岸には友ヶ島 岬突端の断崖 ２４、田倉崎（和歌山）１０月９日 「四国一周」を終え、徳島から南海フェリーで和歌山に戻り、紀ノ川を渡ったところで加太の田倉崎へ。淡嶋神社に参拝し、岬突端の道の尽きる…

四国本土最北端の竹居岬 岬の観音寺 岩窟への小道 岬の岩窟にまつられている馬頭観音 ２３、竹居岬（香川）１０月８日 高松から小半島の庵治半島に入り、庵治温泉に立ち寄り、そして四国本土最北端の竹居岬に立った。目の前の海には四国最北端の小豆島が長々…

岬への小道 青石の海岸 四国最東端の佐田岬の灯台 岬突端からの眺め。九州が見えている ２２、佐田岬（愛媛）１０月７日 四国最西端の岬。細長くつづく佐田岬半島の突端で、西日本を内帯、外帯に二分する大断層線の中央構造線が通っている。岬周辺は中央構造…

岬の入口。ジョン万次郎の銅像が建っている 足摺岬の灯台 岬突端の断崖 第三十八番札所の金剛福寺 ２１、足摺岬（高知）１０月７日 四国最南端の岬。黒潮の海を渡って吹いてくる風の温かさが違う。椿のトンネルの遊歩道を歩き、岬突端の灯台へ。断崖がストン…

国道５５号沿いの「室戸岬」の碑 「御厨人窟」。ここは空海修行の地 二十四番札所の最御崎寺 室戸岬の灯台 ２０、室戸岬（高知）１０月５日 国道５５号で国定公園にもなっている阿南室戸海岸を南下したが、四国八十八ヵ所巡りの順礼者を何度となく見かける。…

岬への遊歩道 四国本土最東端、蒲生田岬の灯台 四国最東端の伊島を眺める 岬近くの大池 １９、蒲生田岬（徳島）１０月５日 南海フェリーで和歌山から徳島に渡り、四国本土最東端の蒲生田岬に立った。すっきりと晴れ渡り、四国最東端の伊島（阿南の橘港から連…