２０１１年５月２７日８時３０分、台鈴工業本社前を出発。台鈴製１２５㏄スクーターのＴＥＫＫＥＮに乗って台北市内を走り出す。台鈴の曽さんの乗るＮＥＸが先導役。そのほか台鈴のみなさんが乗るスクターがフォローしてくれる。 スクーター天国の台湾だけあ…

「康華大飯店」の朝食を食べ、松江路を渡り、台鈴工業の本社ビルへ。 そこでは董事長（会長）の黄さんや総経理（社長）の藤さんらが出迎えてくれた。まずはみなさんと一緒に行天宮を参拝。そこで旅の安全を祈る。 台鈴の本社ビルに戻ると、いよいよ「台湾往…

台北の夜明け。 「康華大飯店（ゴールデンチャイナホテル）」の部屋ですばやくトイレ、シャワーをすませると、 「それ、行け！」 とばかりに、夜明けの町に飛び出していく。 ぼくは異国の町の朝歩きが大好きなのだ。 ホテル前の大通り、松江路にはまだ街路灯…

台北の中心街、松江路に面した台鈴工業の本社に戻ると、台鈴製１２５㏄スクーターの「ＴＥＫＫＥＮ（鉄拳）」を降り、今度は歩いて海鮮料理店に行く。 台鈴の李さんの一言がうれしい。 「カソリさん、おいしいもの、食べさせてあげますからね」 店に入ると、…

中山公園の特設会場でのトークショーを終えると、李さんら台鈴のみなさんと一緒に台鈴工業の本社に戻る。 その途中では「東区粉園」という店でタピオカ（キャッサバの澱粉）の入った氷菓を食べ、つづいて「清蒸肉園」という店では蒸肉団子の軽食を食べた。 …

「康華大飯店」に戻るとフロントで両替。１万円を替えたが、３３００元。１元が３・０３円、ほぼ３円というレートだ。 そこへ台鈴工業の李さんが来てくれた。「台湾一周２０１０」では全コースを同行してくれたが、今回の「台湾往復縦断」でもはやり全コース…

羽田発１０時２０分の全日空ＮＨ１１８５便は１２時４５分（日本時間の１３時４５分）、台北の松山空港に着陸。台北の天気は晴、気温２９度。空港には台湾のスズキ、台鈴工業総経理（社長）の藤照博さんが出迎えに来てくれた。 藤さんとは「台湾一周２０１０…

５月２６日、羽田空港。 昨年の「台湾一周」にひきつづいての「台湾往復縦断」に出発。羽田から台北の松山空港に飛ぶのだが、いやー、羽田は便利だ。 神奈川県伊勢原市の我が家から小田急→相鉄→京急と乗り継ぎ、１時間３０分で到着。成田空港とはエライ違い…

（２００３年９月１８日） 「東北縦断」から帰ってきました。今回は東北の林道を徹底的に走ってきましたが、東北は「林道の宝庫」だと、あらためて実感した次第です。 東京からスズキＤＪＥＢＥＬ２５０ＸＣを走らせ青森へ。 下北半島に入り、本州最北端の大…

（２００３年８月２３日） ついに１５００峠を達成しました。 帯広を出発点にし、宗谷岬をゴールにしての「北海道の峠越え」をしてきたのですが、国道２７３号の三国峠を皮切りに、全部で１５峠を越えました。 最後は国道２７５号の天北峠でした。 １５峠の…

（２００３年７月５日） 中国を中心として世界で猛威をふるった新型肺炎のＳＡＲＳですが、予想した以上に、急速に終息してくれました。ほんとうによかったですね。中国の北京では韓国からの観光団を迎え、盛大にＳＡＲＳの終息を祝うセレモニーがおこなわれ…

（２００３年６月１７日） ずいぶん時間がかかってしまったのですが、２０００年以降、現在までの３年半分の「峠越え」のデータをまとめ終えました。その結果ですが、２０００年には全部で１２６峠を越え、そのうち１４峠が初めての峠でした。２００１年には…