地平線通信（２００９年１０月号） 昨年（２００９年）７月から８月にかけては「チベット横断」を成しとげた。 ７月１日に日本を出発し、北京から西安へ。西安からは中国製のバイクで蘭州→嘉峪関→敦煌とシルクロードを走った。 敦煌からチベット高原に向かっ…

２００６年にはスズキＤＲ－Ｚ４００Ｓを走らせ、シルクロードを横断した。 ８月１６日に東京を出発。神戸港からＤＲともども中国船の「燕京号」に乗り込み、中国の天津に渡り、シルクロードの玄関口の西安へ。 そこからシルクロードを一路、西へ西へと走っ…

２００４年には中国製スズキの１１０㏄バイク、ＱＳ１１０で瀋陽を出発点にして中国東北部を走った。 そのときの中国旅は『ツーリングＧＯ！ＧＯ！』（２００５年１月号）の記事より紹介しよう。 中国・東北部走破行 「おー、北極だ！ おい、尚、ついに北極…

２００３年には中国製スズキの１２５ｃｃバイク、ＧＳ１２５で瀋陽を出発点にし、中朝国境を走った。 そのときの中国旅は『ツーリングＧＯ！ＧＯ！』（２００４年２月号）の記事より紹介しよう。 「七人の侍」、瀋陽を出発！ ２００３年９月25日はぼくにとっ…

１９９４年のタクラマカン砂漠につづいて、１９９９年にはチベットを走った。ラサを出発し、聖山のカイラスを目指したのだ。そのときの中国旅は、『バックオフ』（２０００年冬号）に書いたもの。 ～～～ ⇒チベット横断２００９の記事で「番外編」としてすで…

バイクで中国を初めて走ったのは１９９４年の「タクラマカン砂漠一周」。そのときの「中国旅」を『世界を駆けるゾ！ ４０代編下巻』（フィールド出版・２０００年１１月刊）より紹介しよう。 第３章 タクラマカン砂漠一周 「中央アジアの探検家になるんだ！…

３度目の中国は１９８８年。長女が小学校６年生になったときのこと。子供たちの夏休みを利用し、７月２６日、妻と長女、次女、長男の一家５人で大阪南港から上海行きの船「鑑真号」に乗り込んだ。 上海到着は７月２８日。中心街のホテル「上海大カ」に泊まり…

２度目の中国は１９８４年。５月２２日、マレーシア航空で香港・景徳空港に降り立った。１５年ぶりの香港はすっかり装いを変え、近代的な大都市になっていた。あちこちにあった大陸からの難民でごったがえすスラム街も、きれいさっぱりとなくなっていた。高…

ぼくが初めて中国大陸を見たのは今から４０年以上も前のことになる。 １９６８年４月１２日、横浜港からオランダ船の「ルイス号」に友人の前野幹夫君と乗り込んだ。２台のスズキＴＣ２５０も一緒。カソリ、「アフリカ大陸縦断」を目指しての２０歳の旅立ちだ…

「広州→上海」２２００キロの中国ツーリングから帰ってきた。 今回の中国旅はいろいろな意味で、すさまじいものだった。またそれを成しとげたことによって、自分が新たなステップを踏み、別な世界に昇っていったような気もする。 １２月２日、出発点の広州に…