「伝説の賀曽利隆オンライン」（４７）

（２００３年９月１８日）

「東北縦断」から帰ってきました。今回は東北の林道を徹底的に走ってきましたが、東北は「林道の宝庫」だと、あらためて実感した次第です。

　東京からスズキＤＪＥＢＥＬ２５０ＸＣを走らせ青森へ。

　下北半島に入り、本州最北端の大間崎まで行き、そこから南下しました。「かっぱの湯」や「夫婦かっぱの湯」のある奥薬研温泉を拠点にまずは佐藤平林道、易国間林道、湯ノ川林道と走りましたが、３本の林道のダートは合計５５・２キロでした。

　そのあと走りつないだ林道のダート距離は次のようなもの。

　斧のような形をした下北半島の柄の部分の２本の林道のダートは合計２０・５キロ。

　青森・秋田県境の峠を越える相馬田代林道とそれに連続する大摩当林道、河北林道、青森・岩手県境の峠を越える道前田山林道の４本の林道のダートは合計９８・９キロ。

　奥羽山脈の秋田・岩手県境の峠を越える真昼岳林道、萱峠林道、三森山林道の３本の林道のダートの合計は５３・８キロ。

　秋田・山形県境の鳥海山の峠を越える手代奥山林道がダート３０・３キロ。

　宮城県の鳴子温泉を拠点に走った６本の林道のダートは合計５５・１キロ。

　仙台に近い泉ヶ岳周辺の５本の林道のダートは合計５０・０キロ。

　宮城・山形県境の峠を越える南蔵王不忘山林道がダート２１・４キロ。

　山形・福島県境の峠を越える葡萄林道と五枚沢林道がダート１３・３キロ。

　花戸林道とそれにつづく山形・新潟県境の峠を越える朝日スーパー林道のダートは合計２６・８キロ。

　新潟・福島県境の峠を越える本名室谷林道がダート２８・７キロ。

　小塩塩ノ岐林道など奥会津の林道６本のダートは合計８１・７キロ。

　甲子鎌房林道とそれにつづく西部林道、奥西部林道のダートは２９・８キロ。

　最後は福島・栃木県境の峠を越える川俣檜枝岐林道、田代山林道、安ヶ森林道の３本でしたが、ダートの合計は７７・１キロ。

　ということで「大間（青森）→東京」の「東北縦断」では全部で３９本の林道を走り、ダート距離の合計は６１２・８キロになりました。

「東京→青森」（今回はその逆ですが）というのは、このように最高におもしろく走れるダートランのゴールデンルートなのです。

　東北を走り終えたところで、次は「中国ツーリング」。９月２５日に出発し、中国東北部最大の都市、瀋陽を拠点に「中国・北朝鮮国境２０００キロ」を走ってきます。（了）

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※このあと「賀曽利隆オンライン」は閉鎖されました。