台湾往復縦断２０１１（４５） - 賀曽利隆 STILL ON THE ROAD !

　標高３２７５メートルの台湾の国道最高所峠、国道１４号の武嶺（ウーリン）を出発。台鈴の１２５ccスクーター、ＴＥＫＫＥＮを走らせ、峠道を下っていく。

　中央山脈の３０００メートル級の山々を眺めながらの走行はたまらない。極上の山岳ツーリング。国道１４号はよく整備されたルートなので走りやすい。

　峠道を下ったところが合歓山。標高３１５８メートルの山頂が国道のすぐ脇に見えている。頂上までは簡単に登れそう。ここには「合歓山荘」がある。

　それにしてもすごいではないか。国道１４号は３０００メートル峰の山頂のすぐ脇を通っている。日本でいえば日本第２の高峰、北岳（３１８９ｍ）の山頂近くを１２５ccのスクーターで走り抜けていくようなものだ。

　合歓山を中心とした合歓連峰は台湾の山岳リゾート地といっていい。「合歓山荘」を拠点にして合歓主峰（３４１６ｍ）や合歓北峰（３４２２ｍ）、合歓東峰（３４２１ｍ）といった３０００メートル級の山々に登れる。この一帯は雪が降るので、冬は雪山登山になる。台湾にもこういう世界がある。北回帰線のわずかに北、亜熱帯の世界に！

　合歓山からの展望を目に焼きつけ、下っていくと東西横断公路の国道８号に出る。

　Ｔ字路の交差点を左に折れ、梨山に向かったが、右に行けば太魯閣（タロコ）の大峡谷を抜けて太平洋岸の花蓮に出る。思わず「台湾一周２０１０」で走った太魯閣の大峡谷が目に浮かんでくるのだった。