「青春１８きっぷ２０１０」（２７）
第４日目（旭川→函館・その１）
５時３０分、旭川駅前の「東横イン」を出発。雪がボソボソ降っている。
雪道に足をとられながら歩き、旭川駅に到着。なんともうれしかったのは「小樽→旭川」間を同行してくれたカブタンが、見送りに来てくれたことだ。
とカソリ、一方的な約束をしてカブタンと別れ、旭川駅の構内に入っていく。
ホームには１両編成のワンマンカーが停車中。６時０５分発の稚内行だ。
６時１７分発の札幌行特急「スーパーカムイ４号」も見えた。
旭川発６時２５分の手稲行に乗車。３両編成の電車だ。この電車が函館本線札幌方面行の各駅停車の一番列車になる。
手稲行は定刻通りに旭川駅を発車。高架の線路を行くと、旭川駅を出てすぐのところに、カブタンのヴィッツがハザードランプを点滅させて停まっていた。
そんなカブタンの車に向かって、
「またな～！」
と叫んで大きく手を振った。
車中ではモーニングコーヒーがわりのカンコーヒーを飲みながら、カブタンが差し入れてくれた「旭豆」と「きびだんご」を食べた。
近文、伊納と通り、神居コタンのトンネルを抜けると、列車は上川盆地から石狩平野に入っていく。一面の雪景色。列車は雪原を行く。
ガラガラの状態で旭川を出発した札幌方面手稲行だが、留萌本線が分岐する深川駅ではかなりの人たちが乗った。大半は通学の高校生だ。
妹背牛を通り、旭川でなつかしの再会を果たしたＳ氏との思い出の地、江部乙駅を通り過ぎていく。江部乙駅の次が滝川駅。ここでほとんどの乗客が降りたが、またかなりの人たちが乗り込んできた。
砂川、豊沼、奈井江…と石狩川沿いの石狩平野を行く。雪がどんどん少なくなり、美唄を過ぎるとほとんど消えた。
７時５７分、岩見沢着。ここで手稲行の電車を降り、室蘭本線の苫小牧行に乗換えた。
雪の旭川駅前
旭川駅のシンボルタワー
稚内行のワンマンカー
札幌行の特急「スーパーカムイ４号」
旭川の次は近文
なつかしの江部乙駅
豊沼駅
石狩平野の雪原を行く
美唄駅
岩見沢に到着
列車の雪おろし
